Esta máquina tuneladora se une a la topa Juana, La Avanzadora, que el pasado 11 de julio inició la excavación del primer túnel del mismo tramo. Se prevé que en 2013 finalice la excavación de los túneles gemelos hasta Miranda II.
La Línea 5 del subterráneo capitalino, cuya construcción presenta 43,5% de avance, se extenderá por 14,3 kilómetros y tendrá en total diez estaciones: Zona Rental, Bello Monte, Tamanaco, Parque Simón Bolívar, Bello Campo, Miranda II, Montecristo, Boleíta, El Marqués y Warairarepano. En este punto se podrá conectar con el Cabletrén Bolivariano de Petare y el sistema Caracas-Guarenas-Guatire, actualmente en construcción.
Se estima que esta nueva línea, cuya inversión se aproxima a los 3 mil 992 millones de dólares, atenderá a unas 500 mil personas.
Se espera que en 2014 se inauguren las dos primeras estaciones: Bello Monte y Tamanaco. En 2015, tres más: Parque Simón Bolívar, Bello Campo y Miranda II; mientras que en 2016, estarán listas Monte Cristo, Boleíta, El Marqués y Waraira Repano.
