El Plan Caracas Rueda Libre cerró el año 2014 con su jornada número 138 anunciando que, para 2015, incorporarán un nuevo y moderno sistema biométrico y lector de código de barras, que permitirá un mayor control en el préstamo de las bicicletas en los circuitos de las ciclovías.
El personal del Instituto de Deporte y Recreación, ente adscrito a la Alcaldía de Caracas, ya se encuentra realizando las pruebas para evaluar el comportamiento que tiene el nuevo método y estrenarlo con éxito para el mes de febrero próximo.
“El sistema actual nos permite tener un control sobre la bicicleta y el usuario que la tiene, pero el nuevo será mucho más preciso y moderno. En base al análisis que se ha hecho durante varias jornadas, determinamos que este será un sistema más efectivo a la hora de retirar la bicicleta”, informó Carlos Díaz, presidente del ente.
Otra novedad es generar el préstamo de bicicletas por internet, es decir, el usuario podrá registrarse a través del portal web del Imdere (www.imdere.gob.ve) para adelantar el trámite antes de llegar a la ciclovía dominical de su preferencia, en la ciudad de Caracas.
“La idea es que cuando el usuario venga, ya tenga ese trámite adelantado. Simplemente debe presentar el comprobante que emite la página por internet y automáticamente pasa al retiro de la bicicleta. Estamos haciendo las pruebas para implementarlo el año que viene”, refirió Díaz.
Entre tanto, hizo hincapié en que para el primer domingo de enero será instalada la ciclovía como de costumbre.
Balance positivo
El hecho de que fuera la última jornada del año 2014 no bajó el ánimo de quienes asisten frecuentemente a disfrutar del deporte, la recreación y el esparcimiento, en los tres puntos en donde funciona el Plan Caracas Rueda Libre cada domingo,como lo son: Los Símbolos, Los Caobos y Plaza O’Leary.
Cada fin de semana las familias caraqueñas se recrean con una serie de actividades al aire libre como: bailoterapias, parque extremo y la ciclovía. Esta última es una de las favoritas, que desde el Rueda Libre logró atender a casi dos millones de personas.
“Durante el año 2014 atendimos a un aproximado de 1 millón 830 mil personas en la ciclovía. Con respecto a la ciclo-escuela, se enseñaron a manejar a unas 430 mil personas”, detalló Carlos Díaz.
Asimismo anunció que para el próximo año se incrementará el número de bicicletas en todos los circuitos y se integrarán más atracciones que complementen el Plan Caracas Rueda Libre, para que no se enfoque únicamente en el préstamo gratuito de bicis, sino que los usuarios tengan otras alternativas.
Planes de expansión
Para el año 2015 también se planifica la consolidación de todos los proyectos que se tienen en materia de expansión de la ciclovía, entre los que destaca aumentar el parque de bicicletas en el que actualmente se cuantifican 380 para los tres circuitos establecidos.
Sin embargo, impulsan la instalación de otros circuitos comunales.
“Podemos decir que ha sido un año totalmente exitoso para la ciclovía, se han alargado las rutas permanentes para las bicicletas con la incorporación de un tramo en Bellas Artes que se une con la ciclovía de la avenida Bolívar. Pero vamos a seguir avanzando en la construcción de nuevas vías para el uso de bicicletas”, comentó.
Al respecto agregó que: “Esto es un aporte que le hace el alcalde de Caracas, Jorge Rodríguez, a la ciudad. Somos una de las primeras ciudades que ha avanzado en el tema de las ciclovías. Es un regalo para tener una ciudad vivible y recuperada. Desde nuestra institución también agradecemos al presidente Nicolás Maduro, por todo el apoyo brindado para la recuperación de los espacios y la masificación del deporte”, destacó.
Vienen más Circuitos comunales
La Alcaldía de Caracas trabaja de la mano con las comunidades organizadas para acompañar los planes de convivencia que se ejecutan en los diferentes sectores de la ciudad.
Hasta la fecha se suman 44 ciclovías comunales. La plaza Lisandro Alvarado, en Propatria; la avenida El Cuartel, en Catia; en el bulevar de San Agustín; el bulevar de Ruiz Pineda, en Caricuao, y la de Pinto Salinas, son algunas de las más destacadas.
“Lo que queremos es ir uniendo esos esfuerzos y aprovechar los espacios recuperados para apoyar a las diferentes parroquias que han instalado sus ciclovías comunales durante este año”, señaló el funcionario.
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