Fiat reanudará la producción de autos en Venezuela, después de cinco años de interrumpir la fabricación en ese país, en 1999, informó este martes la empresa en Brasil, desde donde importará las piezas.

Dos condiciones han impulsado la decisión de reanudar la producción en el país que atravesó por una difícil situación política y económica, con un dramático paro de la producción petrolera en 2003: "que el mercado ha comenzado a recuperarse y que el gobierno ha creado estímulos e incentivos fiscales a la producción", informó Fiat a la AFP.

Fiat producirá en Venezuela el modelo de bajo costo UNO Mile con motor 1.3 cc, que entra en la categoría de "carro familiar" que recibe incentivos del gobierno. El objetivo es iniciar la producción en enero de 2005, y montar en ese país 10.000 unidades ya ese año, a partir de piezas importadas desde Brasil, aunque con 30% de nacionalización, según la empresa.

Pero Fiat no producirá directamente en Venezuela, sino que lo hará por medio de licencias a la empresa venezolana Todeschini, que hasta ahora importaba los autos ensamblados y que compró la fábrica venezolana de la italiana. "Fiat produce por medio de ese tipo de acuerdos de licencia en otros países, como Marruecos y Egipto", explicaron portavoces de la empresa.

Hasta 1999 Fiat había producido en Venezuela sus modelos Palio y Uno.

Las ventas de autos en Venezuela cayeron drásticamente de 260.000 unidades en 2001, a 63.000 en 2003, aunque se espera una reactivación de 49% este año.

Con ello, Fiat, que este año está exportando 4.000 autos desde Brasil, espera aumentar a 15.000 los autos vendidos en Venezuela en 2005, de los cuales 10.000 serán producidos allá y 5.000 importados.

Con la decisión de reanudar la producción "estamos seguros de que nos volveremos más competitivos y fortaleceremos nuestra presencia en el mercado venezolano", afirmó Cledorvino Belini, director de Fiat Autos para América Latina.