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Caracas, 9 de febrero de 2012
27 de julio de 2008
Sistema Ferroviario Ezequiel Zamora
Por los Valles del Tuy a toda velocidad
Trece trenes o Unidades Eléctricas Múltiples -como se les llama técnicamente- que constan de cuatro vagones transportan cada uno a 922 personas, entre paradas y sentadas, sobre dos vías férreas de 93 kilómetros de longitud que descansan en 160 mil durmientes y se estabilizan gracias a 250 mil metros cúbicos de piedra balasto.
Como “Día histórico”, calificó el presidente de la República, Hugo Chávez Frías, la jornada durante la cual se inauguró el Sistema Ferroviario Central “Ezequiel Zamora”, el 15 de octubre de 2006.

Ese día, este importante medio de transporte masivo abrió las puertas para que más de 86 mil pasajeros se trasladasen diariamente de los Valles del Tuy a la Ciudad Capital.

La obra, de 41,4 Kilómetros de Longitud, cuenta con 4 estaciones: estación Caracas “Libertador Simón Bolívar”, la estación Charallave Norte “Generalísimo Francisco de Miranda”; estación Charallave Sur “Simón Rodríguez” y la estación Cúa “Ezequiel Zamora”.

Con una frecuencia de 3 minutos 20 segundos llegan a los andenes los 13 trenes eléctricos operativos, que viajan a una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora, para satisfacer de forma rápida, moderna y económica a los residentes mirandinos que trabajan en Caracas.

Es importante resaltar que el tren atraviesa 24 túneles, entre los que destaca el más largo de Latinoamérica, el túnel Tazón, con una extensión de 6 kilómetros 905 metros.

Una de las novedades de este sistema integrado de transporte es que cuenta con espacios para comercios, cabinas telefónicas, dispositivos de seguridad y un sistema de venta de boletos (Token) que permite a los usuarios trasladarse por el ferrocarril y a través del Metro de Caracas. Este tramo se interconecta con la estación la Rinconada de la Línea 3 del sistema subterráneo.

Este proyecto de ingeniería e infraestructura, vanguardia en el desarrollo ferroviario nacional, contó con una inversión de US $ 2 mil 401 lo cual equivale a más de 6 mil 400 millardos de bolívares. Durante su Construcción se generaron mil 530 empleos directos y 2 mil 600 indirectos.

Los resultados de esta primera experiencia de sistema de transporte multimodal en Venezuela han sido positivos, ya que ha permitido la rápida movilización de un gran número de personas, ha descongestionado las vías principales de acceso de la entidad y ha impulsado nuevos ejes de desarrollo para la Región.

El Sistema ferroviario Ezequiel Zamora representa una de las obras de infraestructura de transporte de mayor importancia llevada a cabo por el Gobierno Bolivariano.

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